このシートは実在のものではなく、Excelでの配車管理で「あるある」な問題を1枚にまとめて再現したものです。実際の現場では配車担当の頭の中だけで調整され、休むと誰も状況が分からなくなる、といった属人化も加わります。
F12
fx
=SUM(F2:F10)
| A | B | C | D | E | F | G | H | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 配送No | 日付 | 配送先 | ドライバー | 車両 | 運賃 | ステータス | メモ |
| 2 | 11 | 6/1 | 高崎市〇〇 | 佐藤2 | 軽トラA | 12000 | 完了 | |
| 3 | 2 | 6/1 | 前橋市△△ | 川田 | 2tB | 18000 | 完了 | |
| 4 | 11 | 2025/6/33 | 伊勢崎市□□ | 佐藤太郎2 | 軽トラA | 9000 | 完了 | |
| 5 | 12 | 6/5 | 太田市◇◇ | さとう2 | 2tB | 22000 | 配送中4 | ※要冷蔵5 |
| 6 | 21 | R7.6.53 | 桐生市☆☆ | 糸井 | 軽トラC | 15000 | 未4 | |
| 7 | 31 | 6/10 | 高崎市●● | 佐藤 | 軽トラA | 11000 | 完了 | |
| 8 | 32 | 6/10 | 前橋市▲▲ | 佐藤 | 軽トラA6 | 13000 | 完了 | ※同じ便？5 |
| 9 | 41 | 6/12 | 渋川市■■ | 織田 | 2tB | 16000 | 4 | |
| 10 | 51 | 6/15 | 藤岡市◆◆ | 糸井 | 軽トラC | 14000 | 完了 | 再配達？5 |
| 11 | 52 | 6/18 | 富岡市●○8 | 田村 | 2tB | 17000 | 完了 | |
| 12 | 合計 | 1300007 |
凡例：
要確認
配車一覧
6月
7月
ドライバー別
集計
Sheet1
＋
赤い番号の問題点
- 1配送Noの先頭ゼロが落ちる：「001」と入れても Excel が数値とみなして「1」に。連番管理ができず、便のダブり・抜けに気づけない。
- 2ドライバー名の表記ゆれ：「佐藤」「佐藤太郎」「さとう」は同じ人。別人扱いになり、ドライバーごとの件数・運賃の集計が正しく出ない。
- 3日付の形式がバラバラ：「6/1」「2025/6/3」「R7.6.5」が混在。文字列として入っていると並べ替えも期間での抽出もできない。
- 4ステータスが手書きで曖昧：「完了」「配送中」「未」「空欄」が混在。配送中なのか手配漏れなのか、書いた人にしか分からない。
- 5メモが個人ルール：「※要冷蔵」「再配達？」など、本人にしか意味が分からない。配車担当が休むと現場が止まる＝属人化。
- 6配車のダブルブッキング：6/10 に同じドライバー（佐藤）・同じ車両（軽トラA）が2件入っているが、Excel では二重手配を警告してくれない。当日に「行けない」と発覚する。
- 7合計式の範囲ずれ：
=SUM(F2:F10)が最新行（11行目の17,000円）を含まず、合計が 130,000円 に。正しくは 147,000円。行を足すたびに起きる典型的な集計ミス。 - 8色分けが属人的：シート内に「黄色＝要確認」と凡例を作ってはいるが、緑など凡例にない色も気分で塗られている。その色が何を意味するのかは塗った本人の頭の中だけで、引き継いだ人には伝わらない。
Before → After
システム化でどう変わるか
Excel配送Noの先頭ゼロが落ちる・採番がバラつく
システム配送Noを自動採番。便のダブり・抜けが起きない
Excelドライバー名の表記ゆれで集計が合わない
システムドライバーが統一され、ドライバー別の実績を自動集計
Excel日付がバラバラで並べ替え・期間抽出ができない
システム日付を統一し、当日・月での絞り込みがワンクリック
Excel同じドライバー・車両の二重手配に気づけない
システム配車状況を一覧で把握し、重複手配を防止できる
Excelステータスが「完了／配送中／未」で曖昧
システム積込／配送中／完了を色バッジで表示し、進捗が一目で分かる
Excel運賃のSUM範囲ずれで集計ミス（行を足すと崩れる）
システム月別の配送件数・売上はすべて自動。追加した瞬間に反映
Excelセルの色分けが属人的で、引き継ぐと意味が分からない
システム種別やステータスを決まった色バッジで統一表示。誰が見ても同じ意味で伝わる
同じ配車・配送をシステムで管理すると、こうなります。
After（システム）を見る