「運行日報と点呼簿は手書き＆Excel」の状態

赤い番号の問題点

• 1点呼記録の記入漏れ：点呼は法令で記録・保存が義務づけられているのに、乗務前・乗務後の欄が空欄になっている行がある。記録自体が無いと、行政監査で重大な指摘対象になる。
• 2アルコールチェックが数値で残っていない：「OK」「後で」など手書きの文言や空欄が混在。検知器の数値（mg/L）が残らないので、本当に測ったのか・後追いで書いたのか分からず、改ざんを疑われても説明できない。
• 3乗務時間・休憩が手計算できない：出発・帰着が文字として入っているだけで、拘束時間や連続運転時間が自動で出ない。改善基準（拘束時間・連続運転の上限）に収まっているか、その場で判断できない。
• 4備考が個人ルール：「交代した？」「帰着確認まだ」など、書いた本人にしか意味が分からないメモ。担当者が休むと状況を追えず属人化する。
• 5日付の形式がバラバラ：「6/2」「R7.6.6」が混在。文字列として入っていると並べ替え・期間での絞り込み・月次集計ができない。
• 6走行kmの単純ミス・燃費が出せない：「l28（エルと数字の打ち間違い）」のような入力ミスが紛れ込み、合計が 1,567km と本来とずれる。車両別の走行距離・燃費も手集計では出せない。
• 7文字列セルで集計が壊れる：アルコール欄に「OK」など文字が入ると =AVERAGE() 等が #VALUE! になる。さらに過去分は複数ファイル・複数シートに散らばり、行政・荷主からの監査依頼に何時間もかかる。